勉強代（ラジコン）

同じワイドMMでも細かいサイズは違うんだな。
後、ホイールのオフセット量も違うとはな。
そりゃ、きちんとつかないわけだ。
これで謎は解けた。
明らかな下調べ不足だったわ。
でも、GTカー好きだから鑑賞用にはなるけどね。

そりゃないぜ（ラジコン）

せっかく今日新しいボディを買ったのだが、

タイヤとボディとのクリアランスがないので

走行中に両者が干渉してしまうことが発覚。

同じMR03モデルでワイドMMなのにな。

ミニッツの動画をyoutubeに投稿している麻婆さんは

他のボディがつくかどうかは試してみないと分からないと言っていたしね。

というわけで今日買ったボディはもっぱら観賞用になるかな、しばらくは。

ただ、もしEVOを買うとするならその時にもしかしたら使えるかもしれない。

σ(･_･)が買うとするなら必ずMR03のワイドMMにするのでね。

いや、それにしてももうちっと融通効くようにして欲しいもんだ。

頼むぜ、京商さんよ。

ボディ買った（ラジコン）

家の近くのミニッツ専門店に行った。
したら、GTカーのボディがあった。
再販されているやつらしいのだが、ペトロナス・レクサスだ。

GTカー好きのσ(･_･)にはたまらんボディだ。
そしてボンネットのくまもんかわええわ。

今はいらないかな（ラジコン）

古い動画にはなるが、EVOについての解説動画だ。
勉強にはなった。
やはり通常版と比べるとステアリングもアクセルレスポンスも良くなるんだね。
ただ、σ(･_･)はRWDの感触でも特に不満はないがな。
実際、数値上のことと体感できるかってことは別問題でもある。
やっぱりσ(･_･)はRWDだわ。
金もないし。

さて、どうする？（ラジコン）

とりあえずRWDのカスタムは終わった。
気になるところは全部換えたしね。

で、今後何に投資をするか、だな。
候補としては、
①ミニッツ用プロポ
②HBX用のパーツ
③C２４のパーツ
④増車
⑤ミニッツ用のボディ

まず①ミニッツ用のプロポ。
これが一番やってみたいことではある。
ただ、RWD用のプロポって２種類しかないのよね。
KT432PTとNB4。
耐久性に問題なければKT432PTなんだがな。
NB4はお金がかかるところが気になるし。
やっぱり純正付属のプロポで今は遊ぶのが良さそうに思える。

次に②ＨＢＸ用のパーツ。
欲しいのはバッテリーだな。
こいつは外用にするので、外で長時間運転したいのよ。
特に山登りするとなる最低でも１時間くらいは動いて欲しい。
今、バッテリーは２個あるから後２つくらいは欲しいかな。
ただ、山にまで行かず近くの公園でラリーデビューでもいい気がする。
それならバッテリー買わなくていいしな。

次に③Ｃ２４のパーツ。
こいつはヘビーソフトタイヤが欲しいなと思ってる。
その名の通り、重量が重くて柔らかいタイヤだ。
クローリングする時にどれほどの違いを体感できるかは分からんが。

次に④増車。
欲しいものとしては、やはりミニッツの他のシリーズだな。
ＦＷＤやＡＷＤやバギー。
ただ、ＦＷＤは駆動形式違うだけでＲＷＤと同じ系統だし、
ＡＷＤでドリフトするにしても、今はドリフトしたい気分ではない。
σ(･_･)はグリップの方が好きなのでね。
バギーもＨＢＸ持ってるから二番煎じ感が否めない。

最後に⑤ミニッツ用のボディ。
これが一番買うの濃厚かもしれん。
散々悩んだ結果、やはり見た目は超大事だしね。
価格も５０００～６０００円だし、まぁ気兼ねなく買える範囲。
ただ、買うとしたらどのボディにするかなんだよね。
今のベンツの色違いもいいけど、違う車の種類のボディもいいかもしれん。