愛することが幸せになる唯一の方法
カテゴリー「バイク」の記事一覧
今日、仕事が終わって家に帰っている途中だ。
いい音させているバイクが近づいてきたので
思わず見てしまった。
VTR250だった。
マフラーは山本レーシングのスペックA。
やっぱりいい音させてるバイクは最高。
ちなみに、σ(・_・)は以前VTR250に乗ってたことがある。
また乗りたいかと聞かれれば、条件付きでイエス。
条件とは、見た目をかっこよくするってこと。
VTR250って見た目がしょぼいのよね。
外装もメーターも。昭和を感じさせる見た目だ。
性能的には何も問題はない。
後、できればプチファイヤーストームみたいな名前にして、
フルカウルで復活させて欲しい。
ま、もし発売されたとしても
買う金ないから買えなくてごめんなさいだけど。
いい音させているバイクが近づいてきたので
思わず見てしまった。
VTR250だった。
マフラーは山本レーシングのスペックA。
やっぱりいい音させてるバイクは最高。
ちなみに、σ(・_・)は以前VTR250に乗ってたことがある。
また乗りたいかと聞かれれば、条件付きでイエス。
条件とは、見た目をかっこよくするってこと。
VTR250って見た目がしょぼいのよね。
外装もメーターも。昭和を感じさせる見た目だ。
性能的には何も問題はない。
後、できればプチファイヤーストームみたいな名前にして、
フルカウルで復活させて欲しい。
ま、もし発売されたとしても
買う金ないから買えなくてごめんなさいだけど。
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音の割にはたいして速度出てないな。
やはり250cc4気筒が一番いいかも。
マフラーを変えたZX25Rだ。
こんないい音させるバイクはやばいわ。
自制心のないσ(・_・)はアクセル開けまくるだろうな。
だからすっごい欲しいけど乗らない。
アクセル全開にしても
エンジン回転数だけ上がり全然加速しないグロム。
そこがすごく気に入ってる。
マフラーのいい音を法定速度内で満喫できる。
どう考えても125が一番σ(・_・)の好み。
今朝もグロムを楽しんできた。
相変わらず乗ってる時間は20~30分くらい。
でも、それで十分に満足できる。
たいして距離乗らんから消耗品にかかるコストを下げることもできるしな。
エンジン回転数だけ上がり全然加速しないグロム。
そこがすごく気に入ってる。
マフラーのいい音を法定速度内で満喫できる。
どう考えても125が一番σ(・_・)の好み。
今朝もグロムを楽しんできた。
相変わらず乗ってる時間は20~30分くらい。
でも、それで十分に満足できる。
たいして距離乗らんから消耗品にかかるコストを下げることもできるしな。
やはり4気筒のバイクには乗らない。
こんないい音するとアクセル全開したくなるじゃないか。
理想は、アクセル全開しても法定速度の範囲内の4気筒バイク。
しかし、そんなバイクは存在しない。
125cc4気筒バイク作ればこの夢叶うがな。
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