今注目のバイク

カワサキのＷ８００です。
今までは同じくカワサキのバイクである
ニンジャ２５０（２０１３年モデル）がいいかなと思っていました。
理由は見た目のかっこよさとコストパフォーマンスの良さです。

しかし、せっかく大型バイクに乗れるというのに、またも２５０じゃちょっとつまらない。
実は以前に乗っていたバイクがホンダのＶＴＲ２５０なんですね。
やはり所有する満足感を得るためには次に乗るのは大型バイクかなと思うわけです。

ただ、どれに乗るかというのが問題です。
ひとまず価格のことを抜きに考えると、
まず候補に挙がるのがカワサキのＺＲＸ１２００ダエグです。
σ(･_･)の好きなネイキッドで、走る・曲がる・止まるを実現している素晴らしいバイクです。

では、なぜそんな素晴らしいバイクがありながら選ばないのか。
それは速く走ろうという衝動に自分が駆り立てられるのが嫌だからです。
性能の高いバイクに乗るとどうしてもその性能を発揮したくなりますからね。

そこでσ(･_･)は思いました、「あえて走行性能が低めのバイクに乗ればいいのではないか」と。
走行性能が低ければ飛ばそうなんてまず考えないですからね。
となると候補としてはアメリカンがまず思い浮かびます。
しかし、アメリカンはあまりに走行性能を放棄し過ぎで即却下。

そこで次に目についたのがクラッシックモデルのＷ８００というわけなんです。
もっとも、クラシックモデルとは言うもののそれは主に外見の話。中身は最新の技術です。
当然、本当のクラシックバイクと比べると走行性能というのは高いはずです。
つまり、一般ライダーが普通に走る分に必要な走行性能くらいはあると思うわけです。
そして、σ(･_･)にはそれがちょうどいいんですね。

まぁ、値段は新車で８０万台するのでなかなか気安く買えるものではありません。
できれば走行距離５０００～６０００Ｋｍくらいの中古車で５０～６０万くらいで買いたいところですね。
それでもまだまだ高い買い物には変わりありませんが・・・。
でも、今非常に注目しているバイクです。
次いつバイクに乗るかは分かりませんが、Ｗ８００は今のところ第一候補ですね。