愛することが幸せになる唯一の方法
やばい、めっちゃバイク楽しい。
エンジンの振動、
ガソリンの匂い、
排気音、
風を切る感触、
等々ほんとσ(・_・)の五感を刺激してくれる。
お金持ってるなら複数台所有してエンジョイしたいところ。
バイク熱再燃してしまったわ。
エンジンの振動、
ガソリンの匂い、
排気音、
風を切る感触、
等々ほんとσ(・_・)の五感を刺激してくれる。
お金持ってるなら複数台所有してエンジョイしたいところ。
バイク熱再燃してしまったわ。
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贅沢ではあるのだが、
やはり4気筒サウンドが一番いい。
あのクオーーーンって音は最高。
だから、ホーネット250とかナイスなバイク。
ただ、今は小排気量に4気筒のバイクはないけどね。
単気筒の音も悪くはないけど、官能的ではない。
じゃ、グロムから他のバイクに乗り換えるかというとそうではない。
音だけで全てを決めているわけではないしな。
・乗り味
・維持費
・カスタムパーツの豊富さ
・見た目
・パワー
・取り回しのしやすさ
・多機能メーターかどうか
などなど色々な要素を総合して判断している。
さて、今日はエンジンオイル交換に行ってくるで。
エンジンオイルはこまめに換えていこうと思う。
なんせグロムのような小排気量車はぶん回して乗るバイクだしな。
やはり4気筒サウンドが一番いい。
あのクオーーーンって音は最高。
だから、ホーネット250とかナイスなバイク。
ただ、今は小排気量に4気筒のバイクはないけどね。
単気筒の音も悪くはないけど、官能的ではない。
じゃ、グロムから他のバイクに乗り換えるかというとそうではない。
音だけで全てを決めているわけではないしな。
・乗り味
・維持費
・カスタムパーツの豊富さ
・見た目
・パワー
・取り回しのしやすさ
・多機能メーターかどうか
などなど色々な要素を総合して判断している。
さて、今日はエンジンオイル交換に行ってくるで。
エンジンオイルはこまめに換えていこうと思う。
なんせグロムのような小排気量車はぶん回して乗るバイクだしな。
またグロム乗ってきたんだが、最高。
一般公道でアクセルフルスロットルできるのは快感。
そして排気音がいい音するんだわ。
それも速度は法定速度内だからな。
全然スピードは出てない。
もし上り坂ならもっとスピードは出ない。
非力であるがゆえに好き放題ぶん回せる。
フルスロットルできないストレスは皆無。
やはり125ccってちょうどいいサイズ。
こんなにストレスなく乗れるとはな。
グロムに限らず125ccのMT車は楽しいと思う。
明日も天気よければぶん回してくるで。
後、エンジンオイル交換にも行こっと。
一般公道でアクセルフルスロットルできるのは快感。
そして排気音がいい音するんだわ。
それも速度は法定速度内だからな。
全然スピードは出てない。
もし上り坂ならもっとスピードは出ない。
非力であるがゆえに好き放題ぶん回せる。
フルスロットルできないストレスは皆無。
やはり125ccってちょうどいいサイズ。
こんなにストレスなく乗れるとはな。
グロムに限らず125ccのMT車は楽しいと思う。
明日も天気よければぶん回してくるで。
後、エンジンオイル交換にも行こっと。
前、就労支援センターで知り合った女性がいる。
もう6、7年前。
その女性とはそんなに密に連絡取り合っていたわけではない。
ただ、年賀状でやりとりはしていた。
その女性に久々メールしてみた。
もちろん返事は返ってきた。
何度かメールの往復をした。
やはりこの女性は友好的だ。
メールの内容もこちらを気遣う感じでいい感じ。
別にどうこうしようとは思ってないけど、
様子を見ながら連絡とっていこうと思う。
世の中いろんな女性がいると思う。
一人一人違う考え方を持っているとは思う。
でも、共通するのは相手の気持ちを大事にするってことだと思ってる。
頑張れ、俺。
もう6、7年前。
その女性とはそんなに密に連絡取り合っていたわけではない。
ただ、年賀状でやりとりはしていた。
その女性に久々メールしてみた。
もちろん返事は返ってきた。
何度かメールの往復をした。
やはりこの女性は友好的だ。
メールの内容もこちらを気遣う感じでいい感じ。
別にどうこうしようとは思ってないけど、
様子を見ながら連絡とっていこうと思う。
世の中いろんな女性がいると思う。
一人一人違う考え方を持っているとは思う。
でも、共通するのは相手の気持ちを大事にするってことだと思ってる。
頑張れ、俺。
ぬりぼう&さわきん、がんばれ。
ナンパシリーズ面白いよ。
でも、企画考えるの大変だろうな。
毎回同じでは飽きられるしな。
全部面白いのだが、今日紹介するのは外国語ナンパ。
よければご覧になってみてください。
ナンパシリーズ面白いよ。
でも、企画考えるの大変だろうな。
毎回同じでは飽きられるしな。
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